常見問題
當(dāng)前所在位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞中心 > 常見問題 > 正文瀏覽次數(shù)：0 發(fā)布時(shí)間：2022/2/22 15:30:28 來自：http://52windows.cn
混凝土道路防撞護(hù)欄施工工法當(dāng)時(shí)橋梁防撞護(hù)欄均選用現(xiàn)澆鋼筋砼的計(jì)劃，防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量首要分為線形外觀質(zhì)量和砼墻體外觀質(zhì)量，其間線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質(zhì)量的決定因素首要為測(cè)量精度和模板支護(hù)精度，而砼墻體外觀質(zhì)量首要取決于砼協(xié)作比、攪拌、澆注、振搗等施工工藝環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)質(zhì)量。
為了處理混凝土防撞護(hù)欄施工中的質(zhì)量通病，進(jìn)步混凝土防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，需從測(cè)量放樣、鋼筋加工及設(shè)備、模板制作設(shè)備、砼攪拌及澆筑、養(yǎng)生等各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)厲的質(zhì)量控制。各環(huán)節(jié)施工技能操作要害如下：
鋼模板制作完成后，在正式運(yùn)用前要進(jìn)行試組裝，首要是查驗(yàn)?zāi)０逶O(shè)備的全體作用、模板接縫處是否平順，以及有無縫隙和錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，查驗(yàn)合格后方可運(yùn)用，否則要進(jìn)行相關(guān)校正。